Cauchos de Campana Boxer
Cauchos de Campana Boxer - Kit de Arrastre El precio original era: $15,000.El precio actual es: $13,500.
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Kit Campana Gixxer 250

$15,000

Entrega estimada: 13. septiembre - 15. septiembre
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Descripción

🏍️ Kit de Arrastre + Cauchos de Campana para Suzuki Gixxer 250 – Potencia y precisión en cada giro

Este kit completo de arrastre con cauchos de campana ha sido diseñado especialmente para la Suzuki Gixxer 250, una moto que combina rendimiento deportivo con confiabilidad urbana. El kit incluye todos los componentes necesarios para renovar la transmisión secundaria, asegurando un funcionamiento óptimo, suave y silencioso.

Los cauchos de campana (también conocidos como tacos de goma o amortiguadores del buje trasero) son piezas fundamentales que a menudo se pasan por alto. Su función es absorber las vibraciones y golpes que se generan entre la corona y el buje trasero, especialmente durante aceleraciones fuertes o cambios bruscos de marcha. Unos cauchos desgastados pueden generar ruidos metálicos, pérdida de potencia y desgaste irregular en la transmisión. Con este kit, solucionas todo eso de una sola vez.


⚙️ Contenido del Kit:

  • Corona trasera: Fabricada en acero de alta resistencia, cortada con precisión CNC, diseñada para calzar perfectamente con el sistema original de la Gixxer 250.

  • Piñón delantero (sprocket): Hecho en acero templado, con tratamiento anticorrosivo, desarrollado para soportar el torque del motor de 250cc sin deformaciones.

  • Cadena reforzada paso 520: Ideal para la potencia y exigencia de la Gixxer. Puedes elegir entre cadena estándar o con retenedores (O-ring o X-ring, según disponibilidad).

  • Cauchos de campana: Gomas técnicas de alta densidad, resistentes al calor, al desgaste y a la compresión. Eliminan el juego en la rueda trasera y mejoran la sensación de tracción inmediata.

  • Compatibilidad: Suzuki Gixxer 250 estándar y versión carenada (Gixxer SF 250), todos los modelos desde el año de lanzamiento.


🚀 Ventajas técnicas y de uso:

  • Mejor transferencia de potencia del motor a la rueda trasera.

  • Reducción significativa de ruidos y vibraciones en la transmisión.

  • Mayor duración del sistema de arrastre y del buje trasero.

  • Conducción más suave, ideal para ciudad, carretera o uso mixto.

  • Menor mantenimiento: materiales de alta calidad que soportan mejor el paso del tiempo.

  • Fácil instalación: piezas listas para montar sin necesidad de adaptaciones.


🔍 Ideal para:

  • Reemplazos preventivos o correctivos del sistema de arrastre.

  • Motociclistas que buscan fiabilidad y confort a largo plazo.

  • Gixxer 250 utilizadas para trabajo, rutas o uso urbano intenso.


🧰 Recomendaciones:

Para un mejor desempeño, se recomienda instalar el kit completo y lubricar la cadena con grasa especial para motocicletas cada 500-800 km. Revisa los cauchos cada 10.000 km o antes si detectas golpes metálicos al acelerar o frenar.


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